植物墻 2020-04-23 94
近些年,我國(guó)加快對(duì)城市公路建設(shè)的進(jìn)度,祖國(guó)大地公路四通八達(dá),隨之帶來(lái)的負(fù)面效應(yīng)是,山體大開(kāi)挖,沿線生態(tài)受損。為了削弱公路建設(shè)對(duì)生態(tài)的影響,市政常常采用垂直綠化植物墻技術(shù)來(lái)填補(bǔ)因修路破壞的生態(tài)。這種綠化形式同時(shí)也能減少對(duì)司機(jī)造成的不利影響,減少司機(jī)的視覺(jué)沖擊。
市政隧道出入口的垂直綠化一般使用種植盒,先打鋼架,再鋪上種植模塊,然后將長(zhǎng)好的植物插入種植盒,最后調(diào)試自動(dòng)灌溉系統(tǒng)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,有如為隧道披上了綠衣裳。
市政高速隧道出入口立體垂直綠化在我國(guó)被廣泛應(yīng)用,它體現(xiàn)了我國(guó)市政建設(shè)的整體風(fēng)貌,也能減少司機(jī)的視覺(jué)疲勞,讓行駛更安全。
通過(guò)上文我們了解到了市政隧道出入口垂直綠化,隧道口的綠衣裳,有需要的朋友趕緊收藏起來(lái)。
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